Thời gian đào tạo : 

• Hệ ô tô H1 ( Điện và điều hòa ô tô ) : 6 tháng

• Hệ ô tô H2 ( Điện, gầm và máy ô tô ) : 8 tháng 
• Hệ ô tô H3 ( Điện, điều hòa, gầm và máy ô tô ) : 12 tháng 
• Hệ Cao đẳng nghề ( Điện, điều hòa, gầm, máy ô tô, sửa chữa ô tô điện): Học theo tín chỉ , rút ngắn tối đa thời gian học

Học phí :

• Hệ H1: Học phí 11.500.000đ/ khóa (tiền học phí bao gồm đồ nghề trong quá trình thực hành ) .
• Hệ H2: Học phí 12.450.000đ/ khóa (tiền học phí bao gồm đồ nghề trong quá trình thực hành ) .
• Hệ H3: Học phí 17.000.000đ/ khóa (tiền học phí bao gồm đồ nghề trong quá trình thực hành ) .
• Hệ Cao đẳng nghề: Học phí 29.000.000đ/ khóa (tiền học phí bao gồm đồ nghề trong quá trình thực hành ) . 

CHƯƠNG TRÌNH KHUNG: 

1. Điện cơ bản

2. Điện ô tô chuyên sâu

Bài 1	Giới thiệu chung về trang bị điện ô tô
Bài 2	Bảo dưỡng, sửa chữa bình acquy
Bài 3	Bảo dưỡng sửa chữa máy phát điện xoay chiều 3 pha
Bài 4	Bộ tiết chế điện
Bài 5	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khởi động
Bài 6	Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống đánh lửa thường
Bài 7	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống đánh lửa điện tử (Bán dẫn, tiếp điểm)
Bài 8	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống đánh lửa điều khiển ECU
Bài 9	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử
Bài 10	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống điều khiển điện tử
Bài 11	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống thông tin đo lường tín hiệu
Bài 12	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khóa cửa
Bài 13	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống gạt mưa, phun nước rửa kính
Bài 14	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nâng hạ kính cửa sổ
Bài 15	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống chiếu sáng.
Bài 16	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống tín hiệu
Bài 17	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống điều khiển gương chiếu hậu
Bài 18	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống điều khiển ghế

3. Điện lạnh ô tô chuyên sâu
 

Bài 1	Giới thiệu khái quát về hệ thống điều hòa không khí ô tô
Bài 2	Đơn vị đo, môi chất lạnh, dầu lạnh
Bài 3	Cấu tạo chung hệ thống điều hòa
Bài 4	Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp từ - máy nén
Bài 5	Bảo dưỡng sửa chữa dàn nóng, quạt giàn nóng
Bài 6	Bảo dưỡng sửa chữa dàn lạnh, quạt giàn lạnh
Bài 7	Bảo dưỡng sửa chữa bình lọc hút ẩm
Bài 8	Bảo dưỡng sửa chữa van tiết lưu
Bài 9	Bảo dưỡng sửa chữa một số chi tiết liên quan
Bài 10	Điều khiển điện hệ thống điều hòa
Bài 11	Khái quát hệ thống điều hòa không khí tự động
Bài 12	Hệ thống điều hòa tự động
Bài 13	Dụng cụ kiểm tra rò rỉ khí ga
Bài 14	Phương pháp hút chân không, nạp ga
Bài 15	Một số hiện tượng hư hỏng, cách kiểm tra khắc phục trên hệ thống điều hòa

(được thực hành trên xe Ford- hàng xuất 16 chỗ; Xe Camry hàng xuất 2008;  Mercedes hàng xuất…Ngoài ra còn dạy thiết kế thùng đông lạnh lắp đặt cho xe tải )

   Học viên được học hệ thống điện chiếu sáng, tín hiệu. Nguyên lý làm việc, phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra các mạch điện cảm biến, tín hiệu mạch phun xăng điện tử; Mạch điện báo từ, phương pháp đọc mã lỗi, kiểm tra sửa chữa những hư hỏng thường gặp của hệ thống phun xăng điện tử; Các cảm biến trên động cơ có báo tín hiệu về Ecu; Cảm biến bướm ga; Cảm biến chân không; Cảm biến nhiệt độ gió; Mô tơ bước; Cảm biến nhiệt dộ nước; Cảm biến vòng quay trục cơ; Cảm biến tiếng gõ động cơ; Cảm biến tiếng gõ trục cam…
    Được học toàn bộ hệ thống điều hòa ô tô học viên được học toàn bộ: Các loại môi chất lạnh; Các loại dầu lạnh bôi trơn; Các chi tiết chính liên quan đến hệ thống điều hòa như: Máy nén, bộ ngưng tụ ( giàn nóng), bầu lọc hút ẩm, van giãn nở, bộ bốc hơi (giàn lạnh). Học viên được tháo lắp trên mô hình xử lý sự cố,thất thoát ga; Cách nạp số lượng ga và các giàn to- nhỏ có bao nhiêu chế độ lạnh và mất lạnh; Hệ chuyên sâu xe đời mới được học hệ thống điều khiển điều hòa tự động Ecu có 4 cảm biến. Làm thực hành trên xe 12 chỗ Toyota, Ford Transit hai giàn lạnh; Xe Toyota Camry 2010, Mercedes 1 giàn lạnh từ model từ 2000-2009. Thực hành trên các mô hình mạch điều hòa điều khiển ECU (tự động); Làm thực hành trực tiếp trên các xe đời mới…Ford Transit 16 chỗ, Toyota Camry 2010, Mercedes đời mới có hệ thống phanh ABF, túi khí và toàn bộ hệ thống điện EFI- MPI.. 
– Cấp Chứng Chỉ nghề; Bằng Trung Cấp Nghề đối với học viên có bằng cấp 3.
– Đảm bảo 100% học viên ra trường có việc làm với mức thu nhập hấp dẫn, được giới thiệu việc làm tại khu vực Hà Nội

II. KHUNG CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO HỆ Ô TÔ H2 

1. Điện cơ bản

2. Điện ô tô chuyên sâu

3. Gầm ô tô chuyên sâu
 

Bài 1	Khái quát chung về hệ thống truyền lực chính
Bài 2	Bảo dưỡng sửa chữa bộ ly hợp
Bài 3	Bảo dưỡng sửa chữa hộp số sàn
Bài 4	Bảo dưỡng sửa chữa hộp số phụ
Bài 5	Bảo dưỡng sửa chữa hộp số tự động
Bài 6	Bảo dưỡng sửa chữa trục các đăng
Bài 7	Bảo dưỡng sửa chữa cầu chủ động
Bài 8	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống treo
Bài 9	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh
Bài 10	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống lái
Bài 11	Bảo dưỡng sửa chữa lốp xe

 

4. Máy ô tô chuyên sâu
 

Bài 1	Khái quát chung về động cơ ô tô
Bài 2	Bảo dưỡng sửa chữa mạt máy
Bài 3	Bảo dưỡng sửa chữa thân máy
Bài 4	Bảo dưỡng sửa chữa bọc đỡ
Bài 5	Bảo dưỡng sửa chữa trục khủy - bánh đà
Bài 6	Bảo dưỡng sửa chữa thanh truyền
Bải 7	Bảo dưỡng sửa chữa pit-tông, chốt ắc
Bài 8	Bảo dưỡng sửa chữa xéc măng
Bài 9	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phân phối khí
Bài 10	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống bôi trơn
Bài 11	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống làm mát
Bài 12	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu trên động cơ xăng
Bài 13	Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu trên động cơ dầu diezen

 

Học viên được học trên các xe ô tô: Matiz, Mitsubshi, Camry…Gồm: Tháo lắp động cơ, kiểm tra hệ thống biên, baliê Pittong,thanh truyền; Bảo dưỡng hệ thống kim phun, bơm xăng,hệ thống nhiên liệu, bơm cao áp (động cơ Diezen). Bảo dưỡng gầm: Hộp số, các đăng moay ơ, hệ thống phanh trợ lực dầu và trợ lực hơi, hệ thống trợ lái.
   Kiểm tra sửa chữa các động cơ phun xăng điện tử gồm: Hệ thống EFI- MPI, phun xăng điện tử; Hệ thống hộp số tự động; Hệ thống phanh ABS, hệ thống túi khí, hệ thống trợ lực thủy lực trên các đời xe từ 2002- 2011 gồm:Camry, Mitsubishi, Matis. Học viên được học thêm Điện ô tô .
– Cấp Chứng Chỉ nghề; Bằng Trung Cấp Nghề đối với học viên có bằng cấp 3.– Đảm bảo 100% học viên ra trường có việc làm với mức thu nhập hấp dẫn, được giới thiệu việc làm tại khu vực Hà Nội