Nhập học đúng địa chỉ:
Cơ sở 1: Số 1 - Xa La - Hà Đông (Đối diện bệnh viện 103) (Gặp Ms.Ngọc Ánh hoặc Ms.Yến)
Hotline 24/7: 098.747.6688 - 0913 693 303
Cơ sở 2: BB5 Trường Sơn - phường 15 - quận 10 - Hồ Chí Minh (gặp Ms. Ngọc Ánh)
Hotline 24/7: 0839 25 6699 - 0896 48 6699
Thời gian đào tạo :
-
Hệ ô tô H1 ( Điện và điều hòa ô tô ) : 6 tháng
- Hệ ô tô H2 ( Điện, gầm và máy ô tô ) : 8 tháng
- Hệ ô tô H3 ( Điện, điều hòa, gầm và máy ô tô ) : 12 tháng
- Hệ Cao đẳng nghề ( Điện, điều hòa, gầm, máy ô tô, sửa chữa ô tô điện): Học theo tín chỉ , rút ngắn tối đa thời gian học
Học phí :
- Hệ H1: Học phí 11.000.000đ/ khóa (tiền học phí bao gồm đồ nghề trong quá trình thực hành ) .
- Hệ H2: Học phí 11.950.000đ/ khóa (tiền học phí bao gồm đồ nghề trong quá trình thực hành ) .
- Hệ H3: Học phí 16.500.000đ/ khóa (tiền học phí bao gồm đồ nghề trong quá trình thực hành ) .
- Hệ Cao đẳng nghề: Học phí 27.000.000đ/ khóa (tiền học phí bao gồm đồ nghề trong quá trình thực hành ) .
CHƯƠNG TRÌNH KHUNG:
1. Điện cơ bản
2. Điện ô tô chuyên sâu
| Bài 1 | Giới thiệu chung về trang bị điện ô tô |
| Bài 2 | Bảo dưỡng, sửa chữa bình acquy |
| Bài 3 | Bảo dưỡng sửa chữa máy phát điện xoay chiều 3 pha |
| Bài 4 | Bộ tiết chế điện |
| Bài 5 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khởi động |
| Bài 6 | Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống đánh lửa thường |
| Bài 7 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống đánh lửa điện tử (Bán dẫn, tiếp điểm) |
| Bài 8 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống đánh lửa điều khiển ECU |
| Bài 9 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử |
| Bài 10 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống điều khiển điện tử |
| Bài 11 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống thông tin đo lường tín hiệu |
| Bài 12 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khóa cửa |
| Bài 13 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống gạt mưa, phun nước rửa kính |
| Bài 14 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nâng hạ kính cửa sổ |
| Bài 15 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống chiếu sáng. |
| Bài 16 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống tín hiệu |
| Bài 17 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống điều khiển gương chiếu hậu |
| Bài 18 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống điều khiển ghế |
3. Điện lạnh ô tô chuyên sâu
| Bài 1 | Giới thiệu khái quát về hệ thống điều hòa không khí ô tô |
| Bài 2 | Đơn vị đo, môi chất lạnh, dầu lạnh |
| Bài 3 | Cấu tạo chung hệ thống điều hòa |
| Bài 4 | Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp từ - máy nén |
| Bài 5 | Bảo dưỡng sửa chữa dàn nóng, quạt giàn nóng |
| Bài 6 | Bảo dưỡng sửa chữa dàn lạnh, quạt giàn lạnh |
| Bài 7 | Bảo dưỡng sửa chữa bình lọc hút ẩm |
| Bài 8 | Bảo dưỡng sửa chữa van tiết lưu |
| Bài 9 | Bảo dưỡng sửa chữa một số chi tiết liên quan |
| Bài 10 | Điều khiển điện hệ thống điều hòa |
| Bài 11 | Khái quát hệ thống điều hòa không khí tự động |
| Bài 12 | Hệ thống điều hòa tự động |
| Bài 13 | Dụng cụ kiểm tra rò rỉ khí ga |
| Bài 14 | Phương pháp hút chân không, nạp ga |
| Bài 15 | Một số hiện tượng hư hỏng, cách kiểm tra khắc phục trên hệ thống điều hòa |
(được thực hành trên xe Ford- hàng xuất 16 chỗ; Xe Camry hàng xuất 2008; Mercedes hàng xuất…Ngoài ra còn dạy thiết kế thùng đông lạnh lắp đặt cho xe tải )
Học viên được học hệ thống điện chiếu sáng, tín hiệu. Nguyên lý làm việc, phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra các mạch điện cảm biến, tín hiệu mạch phun xăng điện tử; Mạch điện báo từ, phương pháp đọc mã lỗi, kiểm tra sửa chữa những hư hỏng thường gặp của hệ thống phun xăng điện tử; Các cảm biến trên động cơ có báo tín hiệu về Ecu; Cảm biến bướm ga; Cảm biến chân không; Cảm biến nhiệt độ gió; Mô tơ bước; Cảm biến nhiệt dộ nước; Cảm biến vòng quay trục cơ; Cảm biến tiếng gõ động cơ; Cảm biến tiếng gõ trục cam…
Được học toàn bộ hệ thống điều hòa ô tô học viên được học toàn bộ: Các loại môi chất lạnh; Các loại dầu lạnh bôi trơn; Các chi tiết chính liên quan đến hệ thống điều hòa như: Máy nén, bộ ngưng tụ ( giàn nóng), bầu lọc hút ẩm, van giãn nở, bộ bốc hơi (giàn lạnh). Học viên được tháo lắp trên mô hình xử lý sự cố,thất thoát ga; Cách nạp số lượng ga và các giàn to- nhỏ có bao nhiêu chế độ lạnh và mất lạnh; Hệ chuyên sâu xe đời mới được học hệ thống điều khiển điều hòa tự động Ecu có 4 cảm biến. Làm thực hành trên xe 12 chỗ Toyota, Ford Transit hai giàn lạnh; Xe Toyota Camry 2010, Mercedes 1 giàn lạnh từ model từ 2000-2009. Thực hành trên các mô hình mạch điều hòa điều khiển ECU (tự động); Làm thực hành trực tiếp trên các xe đời mới…Ford Transit 16 chỗ, Toyota Camry 2010, Mercedes đời mới có hệ thống phanh ABF, túi khí và toàn bộ hệ thống điện EFI- MPI..
– Cấp Chứng Chỉ nghề; Bằng Trung Cấp Nghề đối với học viên có bằng cấp 3.
– Đảm bảo 100% học viên ra trường có việc làm với mức thu nhập hấp dẫn, được giới thiệu việc làm tại khu vực Hà Nội
II. KHUNG CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO HỆ Ô TÔ H2
1. Điện cơ bản
2. Điện ô tô chuyên sâu
3. Gầm ô tô chuyên sâu
| Bài 1 | Khái quát chung về hệ thống truyền lực chính |
| Bài 2 | Bảo dưỡng sửa chữa bộ ly hợp |
| Bài 3 | Bảo dưỡng sửa chữa hộp số sàn |
| Bài 4 | Bảo dưỡng sửa chữa hộp số phụ |
| Bài 5 | Bảo dưỡng sửa chữa hộp số tự động |
| Bài 6 | Bảo dưỡng sửa chữa trục các đăng |
| Bài 7 | Bảo dưỡng sửa chữa cầu chủ động |
| Bài 8 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống treo |
| Bài 9 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh |
| Bài 10 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống lái |
| Bài 11 | Bảo dưỡng sửa chữa lốp xe |
4. Máy ô tô chuyên sâu
| Bài 1 | Khái quát chung về động cơ ô tô |
| Bài 2 | Bảo dưỡng sửa chữa mạt máy |
| Bài 3 | Bảo dưỡng sửa chữa thân máy |
| Bài 4 | Bảo dưỡng sửa chữa bọc đỡ |
| Bài 5 | Bảo dưỡng sửa chữa trục khủy - bánh đà |
| Bài 6 | Bảo dưỡng sửa chữa thanh truyền |
| Bải 7 | Bảo dưỡng sửa chữa pit-tông, chốt ắc |
| Bài 8 | Bảo dưỡng sửa chữa xéc măng |
| Bài 9 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phân phối khí |
| Bài 10 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống bôi trơn |
| Bài 11 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống làm mát |
| Bài 12 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu trên động cơ xăng |
| Bài 13 | Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu trên động cơ dầu diezen |
Học viên được học trên các xe ô tô: Matiz, Mitsubshi, Camry…Gồm: Tháo lắp động cơ, kiểm tra hệ thống biên, baliê Pittong,thanh truyền; Bảo dưỡng hệ thống kim phun, bơm xăng,hệ thống nhiên liệu, bơm cao áp (động cơ Diezen). Bảo dưỡng gầm: Hộp số, các đăng moay ơ, hệ thống phanh trợ lực dầu và trợ lực hơi, hệ thống trợ lái.
Kiểm tra sửa chữa các động cơ phun xăng điện tử gồm: Hệ thống EFI- MPI, phun xăng điện tử; Hệ thống hộp số tự động; Hệ thống phanh ABS, hệ thống túi khí, hệ thống trợ lực thủy lực trên các đời xe từ 2002- 2011 gồm:Camry, Mitsubishi, Matis. Học viên được học thêm Điện ô tô .
– Cấp Chứng Chỉ nghề; Bằng Trung Cấp Nghề đối với học viên có bằng cấp 3.– Đảm bảo 100% học viên ra trường có việc làm với mức thu nhập hấp dẫn, được giới thiệu việc làm tại khu vực Hà Nội
III. KHUNG CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO HỆ Ô TÔ H3
1. Điện cơ bản
2. Nguội cơ bản: Học viên được học gia công cơ khí như: Cắt, gọt, mài dũa, đục,… bằng tay nhằm cung cấp các sản phẩm cơ khí dưới dạng chii tiết máy mà 2 phương pháp gia công đúc và gia công rèn không thực hiện được. Học viên được học các phương pháp gia công nguội cơ bản, phương pháp tạo ren trong , ren ngoài, tạo các chi tiết máy theo yêu cầu bản vẽ, thực tế công việc, hoặc kbảo dưỡng , sửa chữa phục hồi các thiết bị : châm dầu, hiệu chỉnh thông số, thay thế các chi tiết bị hỏng, tháo lắp máy và sửa chữa phục hồi các chi tiết bị hỏng. ở trong các cơ sở sản xuất có thiết bị công nghệ thì đều có thợ nguội sửa chữa ở các tổ cơ điện, phòng cơ điện. hay các xưởng sửa chữa bảo dưỡng o tô, xe máy thiết bị lạnh...Thực hành gia công cơ khí dưới sự hướng dẫn trực tiếp của giáo viên.
3. Điện ô tô chuyên sâu
4. Điều hòa ô tô chuyên sâu
5. Gầm ô tô chuyên sâu
6. Máy ô tô chuyên sâu
Học toàn bộ chương trình điện lạnh ô tô chuyên sâu, Điện ô tô chuyên sâu, Máy và máy ô tô chuyên sâu.
- Cấp Chứng Chỉ nghề; Bằng Trung Cấp Nghề đối với học viên có bằng cấp 3.
- Đảm bảo 100% học viên ra trường có việc làm với mức thu nhập hấp dẫn, được giới thiệu việc làm tại khu vực Hà Nội
Lưu ý: Đồ nghề: Đồng hồ vạn năng 120.000đ, mỏ hàn + thiếc + nhựa thông 150.000đ, áo đông 200.000đ, áo hè 150,000 , sách ĐTCB 30.000đ. Học hai nghề khác nhau giảm 1.000.000đ tiền học phí.
TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN
Đào tạo 20 nghề: Sửa chữa Ô tô, Sửa chữa Xe máy, Sửa chữa Điện tử, Sửa chữa Điện lạnh, Điện nước, Điện dân dụng, Điện Công Nghiệp, Sửa chữa điện thoại, Sửa chữa máy may, Sửa chữa Vi tính, May công nghiệp, May thời trang, Nấu ăn ...
--------------------
Thủ tục nhập học chỉ cần: CMT + 4 ảnh 3x4 + học phí ngành theo học
Nhập học đúng địa chỉ:
Cơ sở 1: Số 1 - Xa La - Hà Đông (Đối diện bệnh viện 103) / Hotline 24/7: 098.747.6688 - 0913 693 303
Facebook: Trung tâm dạy nghề Thanh Xuân - Số 1 - Xa La - Hà Đông
Cơ sở 2: BB5 Trường Sơn - phường 15 - quận 10 - Hồ Chí Minh / Hotline 24/7: 0839 25 6699 - 0896486699
Facebook: Trung tâm dạy nghề Thanh Xuân - Chi nhánh TPHCM
--------------------
Cấp bằng Trung cấp sau khi kết thúc khóa học
Có kí túc xá cho học viên ở xa
100% học viên được giới thiệu việc làm sau khi tốt nghiệp
Giảm học phí cho học viên thuộc diện hộ nghèo và gia đình chính sách
Đăng ký học
Dạy nghề sửa chữa Xe Điện - Trung tâm Dạy Nghề Thanh Xuân
Xe điện là một loại phương tiện được sử dụng phổ biến trong các sân golf, khu du lịch… nhằm mục đích chở khách di chuyển trong khu vực sân golf, khu du lịch, khu vực có địa hình không bằng phẳng.
Học nghề sửa chữa ô tô mất bao lâu - Số 1 Xa La
Với mức thu nhập và đời sống của người dân ngày càng được nâng cao, cùng với đó là sự phát triển vượt bậc của cơ sở hạ tầng giao thông thì lượng xe hơi tại Việt Nam được dự đoán sẽ tiếp tục tăng mạnh vào những năm tới. Từ đó có thể thấy, nhu cầu của xã hội về sửa chữa, bảo dưỡng xe là rất lớn không chỉ ở thời điểm hiện tại mà cả tương lai. Vậy để học nghề sửa chữa oto mất bao lâu, đó là câu hỏi của nhiều bạn trẻ đặt ra khi tìm hiểu về nghề sửa chữa oto.
9 Bước để trở thành thợ sửa chữa ô tô giỏi (P1)
Để có thể trở thành một người thợ sửa chữa ôtô thì cần có những kỹ năng gì ?, những kiến thức gì ? là điều không phải ai cũng biết trong khi đó những người thợ sửa chữa ô tô lành nghề ngày càng trở nên quan trọng và cần thiết, các công việc của họ bao gồm tư vấn, bảo dưỡng, sửa chữa... Địa điểm làm việc của họ là tại những garage, đội sửa xe, nhân viên hỗ trợ, các đại lý kinh doanh xe. Học sửa chữa ô tô yêu cầu trình độ trong lĩnh vực công nghệ cao. Mặc dù việc sửa chữa xe ô tô vẫn chủ yếu là thuộc về lĩnh vực cơ khí nhưng những chiếc xe hiện đại ngày này đã trang bị thêm rất nhiều các hệ thống điện tử và điều khiển bằng hệ thống máy tính. Vì vậy, một người thợ sửa xe ngày nay ngoài khả năng kỹ thuật cơ khí thì còn phải hiểu biết thên về các thiết bị công nghệ cao cùng làm việc trên một chiếc xe
Buổi Kiến tập của Học Viên ngành Công nghệ oto – Dạy nghề Thanh Xuân
Học nghề sửa chữa oto tại trung tâm dạy nghề Thanh Xuân ngoài những bài học thực hành tại xưởng của trung tâm các bạn còn có những buổi kiến tập thực tế tại xưởng kinh doanh thực tế để giúp các bạn nâng cao thực tế, trình độ chuyên môn đồng thời làm đề tài khóa học.
KIẾN TẬP TẠI XƯỞNG CỦA HỌC VIÊN NGÀNH SỬA CHỮA Ô TÔ
Trung Tâm Dạy Nghề Thanh Xuân là một trung tâm đào tạo dạy nghề uy tín khắp cả nước. Trung Tâm có đầy đủ trang thiết bị giáo dục hiện đại, phù hợp với từng ngành nghề. Học sinh ngoài việc được học và thực hành trực tiếp tại xưởng của trường, Trung Tâm Dạy Nghề Thanh Xuân còn kết hợp với các xưởng bảo dưỡng sửa chauwx oto của các hãng để tổ chức các buổi học ngoại khóa, kiến tập cho học viên. Vừa qua, học viên lớp học Sửa chữa ô tô đã có một buổi kiến tập bổ ích tại Xưởng bảo dưỡng sửa chữa ô tô của công ty CP Taxi Mai Linh.
Đầu tư nâng cấp trang thiết bị dạy học ngành oto – Dạy Nghề Thanh Xuân
Đáp ứng yêu cầu đổi mới, nâng cao chất lượng giáo dục, đào tạo, trong năm 2018, Trung tâm Dạy Nghề Thanh Xuân đã đầu tư thêm mô hình Động Cơ Phun Xăng Điện Tử – điều khiển phối khí thông minh VVTi , đánh lửa trực tiếp bộ bin đơn Toyota Vios cho ngành Công Nghệ Oto
9 Bước để trở thành thợ sửa chữa ô tô giỏi (P2)
Để có thể trở thành một người thợ sửa chữa ôtô thì cần có những kỹ năng gì?, những kiến thức gì?. Làm theo 9 bước sau để bạn có thể trở thành một người thợ suất xắc. Bảo dưỡng xe là một công việc thường xuyên của người thợ. Nhưng với một chiếc xe thì có đến hàng trăm chi tiết và hệ thống khác nhau. Chính vì vậy để có thể làm tốt việc này người thợ cần phải - Lập một danh sách các chi tiết, máy móc cần bào dưỡng. - Quy trình bảo dưỡng cụ thể - Phương thức bảo dưỡng khác nhau với từng bộ phận. Học cách sử dụng các thiết bị và dụng cụ phục vụ sửa chữa ô tô
Những thách thức dành cho người học sửa chữa ô tô
Có rất nhiều bài viết, thông tin nói lên những sức hút, sự hấp dẫn của nghề sửa chữa ô tô và chúng ta cũng không thể phủ nhận một điều là nghề sửa chữa ô tô thực sự rất có tiềm năng. Nhưng ngoài những thuận lợi thì người học sửa chữa ô tô cũng phải trải qua những khó khăn, thách thức không nhỏ để có thể hoàn thành khóa học.
