Trình bày nhiệm vụ của cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền?
Ø    Nhiệm vụ.
  Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền là cơ cấu chính của động cơ đốt  trong kiểu piston. Nó có những nhiệm vụ sau:
- Nhận và truyền áp lực của chất khí được đốt cháy trong xilanh biến chuyển động thẳng của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu và truyền công suất ra ngoài.
- Dẫn động cho các cơ cấu và hệ thống khác của động cơ.

2

6

4

3

5

7

Hình 1.2 Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền 1- Chốt pit tông; 2-xéc măng; 3- Pít  tông; 4- Thanh truyền;    5-Bu lông thanh truyền; 6- Trục khuỷu; 7- bạc đầu to thanh truyền.

1

- Tạo thành hình dáng bên ngoài của động cơ, làm chỗ dựa để bắt các chi tiết của hệ thống khác và cho chúng dựa vào đó để làm việc.
Nhiệm vụ, điều kiện làm việc, vật liệu chế tạo, những hư hỏng thường gặp của xéc măng khí, nguyên nhân, cách khắc phục?
1.Xéc măng khí thứ nhất
2.Xéc măng khí thứ hai
3,4,5 Xéc măng dầu tổ hợp
Ø    Nhiệm vụ.
Xéc măng được lắp trong rãnh xéc măng ở phần đầu piston, cùng với piston bao kín buồng cháy không cho khí cháy lọt xuống cacte và ngăn không cho dầu bôi trơn sục lên buồng cháy. Xéc măng truyền phần lớn nhiệt độ từ đầu piston sang thành xi lanh ra nước làm mát (hoặc không khí). Đưa dầu đi bôi trơn cho piston, xi lanh, xéc măng để làm giảm ma sát mài mòn chi tiết này.

• Điều kiện làm việc.
•       Xéc măng chịu tải trọng lớn, nhất là xéc măng khí đầu tiên. Cụ thể là áp suất của khí cháy rất lớn như đã trình bày ở phần điều kiện làm việc của piston. Ngoài ra  xéc măng còn chịu lực quán tính lớn, có chu kỳ va đập. Đồng thời, phải kế đến nhiệt độ cao, ma sát lớn, ăn mòn hoá học và ứng suất uốn ban đầu khi lắp ráp xéc măng vào rãnh trên đầu  piston.
  • Vật liệu chế tạo.
  -  Vật liệu chế tạo: xéc măng được chế tạo chủ yếu bằng gang xám peclít hoặc gang hợp kim. Vì xéc măng khí đầu tiên chịu điều kiện làm việc khó khăn nên ở một số động cơ xéc măng khí đầu tiên được mạ Crôm xốp có chiều dày từ (0,0340,06) mm . Còn các xéc măng khác được mạ thiếc dày.
  
  • Những hư hỏng của Xéc măng khí, nguyên nhân, hậu quả
  • 
  • 
  • Nhiệm vụ, cấu tạo và các hư hỏng của bạc trục khuỷu ?
    • Nhiệm vụ
    Giảm mài mòn cho đầu nhỏ và đầu to thanh truyền và thuận lợi trong quá trong quá trình sửa chữa và thay thế.
    
    • Cấu tạo
    - Bạc đầu nhỏ : Thường là một ống trụ ngắn bằng đồng có lỗ và rãnh dẫn dầu bôi trơn. Bạc được ép vào lỗ đầu nhỏ thanh truyền, ở một số động cơ, bạc được thay bằng ổ lăn.
    - Bạc đầu to: Thường là 2 mảnh hình máng trụ, cấu tạo mỗi mảnh gồm: Cốt thép bên trong, Trên bề mặt cốt thép có tráng một lớp kim loại chống mòn như hợp kim ba bít, hợp kim đồng chì, hợp kim nhôm.  Các mảnh bạc có vấu định vị nằm trong rãnh của thanh truyền để tránh xoay bạc. bạc có lỗ và rãnh dầu bôi trơn
     Các hư hỏng của bạc.
  • 
  •