-
Tiện lợi:
Động cơ 2 thì đơn giản hơn động cơ 4 thì vì không có xu-páp và các bộ phận điều khiển xu-páp như xích cam, cốt cam, cò mỏ
Chạy êm hơn động cơ 4 thì vì không có tiếng kêu đóng mở xu-páp và các cơ cấu phụ thuộc.
Quay đều vòng hơn động cơ 4 thì vì mỗi vòng quay là một thì phát động còn động cơ 4 thì 2 vòng quay mới có một thì phát động
Cùng một công suất: máy 2 thì nhẹ hơn máy 4 thì và ít bộ phận hơn.Không cần phải có thợ lành nghề để điều chỉnh xu-páp, cân cốt cam.
2. Bất tiện:
Cùng một cỡ máy (cùng đường kính, khoảng chạy, tỉ số nén,...) động cơ 2 thì tiêu thụ nhiều xăng hơn động cơ 4 thì và có hiệu suất nhỏ hơn. Ví dụ: Cùng một cỡ, động cơ 4 thì có 10 mã lực thì động cơ 2 thì phải có 20 mã lực. Nhưng thực tế chỉ có 15 mã lực.
Sự giảm công suất ấy là do các nguyên nhân sau:
-
Sự cần thiết phỉa mở sớm lổ thoát 8/10 khaorng chạy xuống làm cho sự giãn nở khí cháy không trọn vẹn.
-
Một phần hòa khí sẽ bị cháy lôi ra ngoài vì 2 lổ thoát nạp cần mở.
-
Dùng pít-tông để ép hòa khí ở catte làm giảm bớt một phần công suất động cơ.
Vì những lý do vừa kể trên nên động cơ 2 thì chỉ được áp dụng ở một số động cơ có công suất nhỏ như xe gắn máy.
Ví dụ: Đặc tính kỹ thuật của vài loại động cơ thông dụng
|
Hiệu xe |
Đường kính xylanh (mm) |
Khoảng chạy pittong (mm) |
Thể tích xylanh (cc) |
Phân số nén |
|
HONDA C50 |
39 |
41,4 |
49 |
8,8:1 |
|
HONDA C65 |
44 |
41,4 |
63 |
8,8:1 |
|
VESPA 150 |
57 |
57 |
145,45 |
6,8:1 |
|
YAMAHA 125 |
56 |
50 |
123 |
6,8:1 |
|
HONDA SS50 |
39 |
41,4 |
49 |
9,5:1 |
|
NOUVO |
50 |
57,9 |
113,7 |
8,8:1 |
|
MIO |
50 |
57,9 |
113,7 |
8,8:1 |
|
SIRIUS V |
49 |
54 |
102 |
9,0:1 |
|
SUZUKI 100 |
51 |
48,8 |
90 |
9,3:1 |
|
ATTILA |
52,4 |
57,8 |
124,6 |
10,1:1 |
|
ATTILA VICTORIA |
52,4 |
57,8 |
124,6 |
10,1:1 |
|
JUPITER V |
51 |
54 |
110,3 |
9,3:1 |
|
MAXIMO |
50 |
57,9 |
113,7 |
8,8:1 |
|
CLASSICO |
50 |
57,9 |
113,7 |
8,8:1 |
|
KIMCO ZING 150 |
57,4 |
57,8 |
150 |
9,5:1 |
|
JOCKEY SR 125 |
52,4 |
57,8 |
124,6 |
9,9:1 |
|
SOLONA 125 |
52,4 |
57,8 |
125 |
9,2:1 |
|
LIFAN (GM110) |
52,4 |
49,5 |
107 |
9,0:1 |
|
HONDA @150 |
58 |
57,8 |
153 |
11:1 |
|
HONDA @125 |
52,4 |
57,8 |
125 |
11:1 |
.png)
Hình 9 – C2: Hệ thống nhiên liệu động cơ 2 thì xăng nhớt đổ riêng
TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN
Đào tạo 20 nghề: Sửa chữa Ô tô, Sửa chữa Xe máy, Sửa chữa Điện tử, Sửa chữa Điện lạnh, Điện nước, Điện dân dụng, Điện Công Nghiệp, Sửa chữa điện thoại, Sửa chữa máy may, Sửa chữa Vi tính, May công nghiệp, May thời trang, Nấu ăn ...
--------------------
Thủ tục nhập học chỉ cần: CMT + 4 ảnh 3x4 + học phí ngành theo học
Nhập học đúng địa chỉ:
Cơ sở 1: Số 1 - Xa La - Hà Đông (Đối diện bệnh viện 103) / Hotline 24/7: 098.747.6688 - 0913 693 303
Cơ sở 2: BB5 Trường Sơn - phường 15 - quận 10 - Hồ Chí Minh/ Hotline 24/7: 0839 25 6699 - 0913 693 303
Người đăng: Nguyễn Thị Ngọc Ánh - Tháng 7/2022
