PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG CỦA BLỐC
Kiểm tra phần vỏ
- Ta quan sát hình dạng, nước sơn, các đầu nối ống, các chân đấu điện.
- Nước sơn phải bóng đẹp, vỏ không bị móp méo.
- Các đầu ống nối và các chân đấu, điện không bị bóp méo, cong vênh, dạn nứt là phần vỏ còn tốt.
- Kiểm tra cuộn dây.
- Đặt đồng hồ vạn năng thang x1Ω do vào các chân đấu điện
- Nếu kim không lên thì cuộn dây bị đứt
- Nếu kim lên thông mạch cuộn dây bị chập
- Nếu kim lên điện trở không phù hợp với điện áp ghi trên thân thì cuộn dây bị chập chạm 1 số vòng
- Đặt đồng hồ về thang đo x10KΩ, một que đạt ở vỏ của Blốc chỗ tiếp xúc tốt nhất, que còn lại đặt ở chân đấu điện của Blốc
- Nếu kim không lên thì cuộn dây cách điện tốt
- Nếu kim lên là bị dò điện ra vỏ
- Nếu kim lên điện trở lớn hơn 2MΩ (2 triệu Ω) thì Blốc vẫn dùng tạm
- Ta lắp Rơ le khởi động và Rơ le bảo vệ rồi cấp điện cho Blốc hoạt động và dựa vào đồng hồ đo dòng để kiểm tra
- Nếu dòng luôn luôn cao hơn dòng định mức thì Blốc đó bị hỏng phần điện hoặc phần cơ
- Nếu dòng ổn định nhỏ hơn hoặc bằng dòng định mức thì lúc này ta quan sát giá trị dòng đó (dòng không tải) rồi sau đó ta bịt tay vào đầu ống đẩy để tạo ra cho Blốc và quan sat dòng
- Nếu dòng vẫn nhỏ hơn hoặc bằng dòng định mức nhưng cao hơn dòng không phải thì lúc này ta kết luận phần điện của Blốc còn tốt.
- Đo áp suất đẩy
- Nối đồng hồ HI vớ ống đẩy của Blốc ống hút và ống nạp gass để hở, rồi cấp điện cho Blốc hoạt động và quan sát kim đồng hồ HI. Đến khi nào kim đồng hồ HI dừng hẳn lại thì đó là áp suất đẩy càng cao thì Blốc càng khỏe.
- Nếu đẩy trên 450 PSL là áp suất đẩy tốt
- Nếu đẩy trong khoảng 350 – 450 PSL là áp suất đẩy trung bình
- Nếu đẩy 100 – 350 PSL là áp suất đẩy kém
- Nếu đẩy 100 PSL là Blốc bị yếu hơi bị luồn hơi.
